CGFTE-CTB, gérante des transports en commun du SIVOTU

Salut à tous, bienvenue sur mon blog.

Moi c'est Vincent, mordu de bus depuis que je me suis fait coincé dans une porte avant de PR 100.2...

Je vais tenter, par l'intermédiaire de ce blog, de vous montrer le meilleur (et le pire !) du réseau de la Compagnie des Tranports de Bourges, qui fait partie du groupe Véolia Transport. Elle gère le réseau de transports en commun sur les 17 communes qui forment le SIVOTU (Syndicat Intercommunal à VOcations de Transports Urbains).

La CTB exploite 18 lignes, un service TAD, une Navette Centre-Ville la semaine, 4 lignes et un service de nuit entre la Gare SNCF et les établissement scolaires le dimanche.

La CTB possède 7 minibus, 22 bus standards au GNV, 43 bus standards au diesel, et 4 bus articulés au diesel. (état du parc, prochainement)


Photo : Un PR 180.2 dans les pompes à carburant du dépôt de la CTB.
(c) vinsb18 - 2006

Voici ze bus !!

C'est le Renault PR 100MI numéro 93, arrivé dans le réseau en 1985... et malheureusement réformé en 2001 avec l'arrivée des GX 317 GNV...

Après sa réforme ce bus à été revendu en Russie, sur le réseau de Tulla, une grande ville à 200 kilomètres de Moscou... (Au lieu de me le donner !!)

Petit hommage à toi cher bus 93, j'espere qu'ont se reverra un jour !!

Voici maintenant le PR 100R numéro 89, réformé lui aussi en 2001, avec l'arrivée du GNV...

C'est mon deuxième ancien bus préféré... il été trop bien, même si j'ai eu l'occasion de monter dedans qu'une dizaines de fois, c'est resté inoubliable.

Ce bus est aussi le premier a porter cette livrée... qui, a mon gout, n'est pas extraordinaire, loin de là... la première était plus belle...

Dommage qu'ils soit réformé... c'est toujours les meilleurs qui partent les premiers...

Voici maintenant le dernier des GX 107 Berruyers : le bus 104...

Il a été réformé en 2003 après un dernier service sur la ligne 7, evidemment... ce jour là j'ai envoyé chier ma prof de physique tellement j'étais énervé par cette triste réforme... Les six autres GX 107 avaient été réformé en Décembre 2000 à l'arrivée des grosses M***** qui roulent au GNV...

Je vous parlais tout à l'heure de mes exploits dans les portes d'un PR 100.2, et bien voici le bus en question... c'est le bus 105...

Alors bien-sûr si je m'en souviens c'est grâce à la zoli sérigraphie que vous pouvez admirer sur le côté...

Voila le théâtre de mes exploits, il y a une petite dizaine d'année environs...